安全气囊
由于很多事故是难以避免的,因此汽车的被动安全性(万一发生事故的情况下,汽车保护乘员的能力)非常重要,安全囊作为被动安全性的研究成果,由于使用方便,效果显著,造价不高,得到了迅速的发展和普及。
安全气囊
基本原理
汽车在判定施放安全气囊的条件正确之后,控制回路便会将电流送至点火器,并在这一过程中快速加热,将内含的氮化钠推进剂点燃。随即会产生大量无害的气体,将安全气囊充满,以保护驾驶者不受伤害。
多一层保护
相对于安全带,安全气囊只是一个辅助保护设备。在严重碰撞中安全气囊也只能避免头部受重伤。所以安全气囊与安全带配合起来,才能使乘客在重大事故中得到最好的保护。
小知识
安全气囊爆发时的音量大约只有130分贝,在人体可忍受的范围。
漫长的发展
安全气囊1952年就取得了专利,但在应用推广中经历了几上几下的波折,足足走过了30多年的漫长路途。直至1984年,汽车碰撞安全标准(FMVSS208)在美国经多次被废除后又重新被认可并开始实施。
安全性
安全气囊对于在遭受正面撞击时,的确能有效保护乘客,即使未系上安全带,防撞安全气囊仍足以有效减低伤害。据统计,配备安全气囊的车发生正面碰撞时,可降低乘客受伤的程度高达64%。
发生车祸时,安全气囊能起到保护的作用