船锚
船在水面上行驶,不像汽车、火车可以采用刹车装置,然后依靠与地面或是轨道的摩擦力而停下来。那如何才能随心所欲让船想停就停,这曾是一个让人头疼的难题,直到有一天人们发现了船锚,这个难题才解决了。
工作原理
锚通过长长的铁链与船体连接。当船需要停靠时,水手们就将锚抛入水中。锚爪牢牢地钩住水底的岩石或泥土,使船停下来。
小知识
一块大石头,或是装满石头的篓筐,系上绳子就是古代的锚。
锚的保养
锚虽然是由锻造金属制成的,但是长期在潮湿的水下环境作业,磨损、腐蚀是在所难免的。所以对锚的维护是要定时、按时进行的。起锚速度不可以过快,这对于锚链和锚本身都是有损坏的。
船锚的分类
锚按其结构不同可分为有杆锚、无杆锚、大抓力锚和特种锚。其中,特种锚就是用在特殊地方、具有特殊用途的锚,比如说用于固定水中浮标的永久性系泊锚等。
马氏锚
丹福尔锚
斯达托锚
施得林格锚
快艇锚
特殊抛锚方式
若想使停泊的船舶总是以船舷,对着风向时,就要采用首尾抛锚方式。首尾抛锚的方法,一般是将主锚从顶风方向抛出,从船尾把一根缆索绕过船舷外边与已抛出的主锚链联结,然后再放出一些主锚链即可。
锚