KC-135空中加油机
KC-135是为美国空军、海军、海军陆战队的各型战机进行空中加油的运输机,它是在C135军用运输机的基础上改进而成的。该机于1956年8月首次试飞,代号为“平流层油船”。
首次试验
1923年,美国上空的两架飞机在编队飞行。忽然,从上面一架飞机上垂下一根软管。下面那架飞机上的人捉住软管,把它接在自己飞机的油箱上。这是航空史上第一次空中加油试验。
机箱庞大
KC-135加油机是波音公司在波音707原型机的基础上发展起来的,它所装的燃油可以给多种型号的战斗机加油,也可供自身的发动机使用。该加油机共有10个机身油箱。
能力出众
KC-135加油机可以给各种性能不同的飞机加油,在加油时排除了让受油者降低高度及速度的麻烦,既提高了加油安全性,也提高了受油机的任务效率。
一架KC-135R正在给F-15“鹰”加油。
原型改进
为延长服役期限,美国空军改装了300余架KC-135空中加油机,称为KC-135R空中加油机。改进后的KC-135有更强的收集、传递和发送信息能力,从而极大提高了战区加油的效率。
美国空军KC-135R吊臂操作员视图
小知识
1967年5月31日,一架KC-135同时为五架飞机提供了加油服务。